Тюменский губернатор пожаловался Путину на цены в дорожном строительстве

Заседание президиума Госсовета под руководством президента Владимира Путина состоялось 8 октября в Новосибирске. В числе докладчиков был тюменский губернатор. Как сообщает пресс-служба главы области, в ходе выступления Якушев обозначит вопросы приведения федеральных дорог на территории региона в нормативное состояние, рассказал о совместной работе с Минтрансом и Росавтодором в этом направлении, а также о развитии региональной транспортной инфраструктуры. 

Кроме того, на заседании Владимир Якушев прокомментировал вопрос цены строительства одного километра дорог. «Есть очень серьезная проблема на сегодняшний день. Мы тоже занимаемся сейчас объездной дорогой вокруг Тюмени. Земля сельскохозяйственного назначения. Мы принимаем акт об изъятии этой земли. С момента, когда принят акт, эта земля становится назначения транспортного. Соответственно, рыночная цена ее резко вырастает. Суд общей юрисдикции принимает правильную позицию и определяет, что мы должны делать оценку этой земли как земли сельхозназначения. Что касается арбитражных судов, у них есть отдельное постановление Высшего арбитражного суда, согласно которому они эту оценку определяют на момент принятия искового заявления, то есть эта земля уже транспортного направления. У физлица получилась оценка 4 миллиона, а там – 24», – рассказал губернатор. 

Президент РФ подчеркнул, что Высший арбитражный суд и Верховный суд в Российской Федерации объединили именно для того, чтобы эти вещи были минимизированы, и вся судебная система работала эффективно, в том числе на экономику. 

Министр транспорта РФ Максим Соколов отметил пример сотрудничества с Тюменской областью в части софинансирования строительства и реконструкции объектов федерального значения. 

«Перечень таких объектов был определён при самом непосредственном участии субъекта. Что очень важно, не факт, что мы реализовывали бы эти объекты в таком же темпе, если бы исходили только из приоритетов развития федеральной дорожной сети и наших возможностей. Мы полагаем, что реализация этого соглашения послужит сигналом и для других регионов. Если они хотят ускорить темпы реконструкции федеральных трасс на своей территории, то мы можем делать это совместными усилиями»,- отметил он. 

Это на сегодняшний день единственный опыт в Российской Федерации, прокомментировал принятое решение Владимир Якушев. 

«Значительную нагрузку принимает на себя существующая сеть федеральных автомобильных дорог. Сформированная в 70-80 годы прошлого столетия, в настоящее время она не в полной мере отвечает растущим потребностям. Понимая значение федеральных трасс для региона, мы договорились с Минтрансом о софинансировании. Несмотря на напряженный бюджет, сознательно пошли на это решение, что позволило существенно приблизить сроки выполнения работ на очень важных для нашей территории объектах. В частности, реконструкция моста через реку Тобол на 123 км трассы Тюмень-Тобольск. Софинасирование позволило добиться того, что этот объект вошел в программу ремонта на следующий год. Его износ достаточно высок, мы не можем допустить возникновения кризисной ситуации, если он перестанет функционировать. Потому, оценив все возможные риски, мы приняли это решение, и совместно с федеральным центром будем финансировать его ремонт»,- разъяснил губернатор. 

 Отметим, доля дорог, соответствующих нормативным требованиям на 1 января текущего года в Тюменской области следующая: 

федеральные дороги – чуть более 430 км (42%), в 2014 году проводится ремонт около 172 км; 

региональные дороги – 5028,5 км (56%), в 2014 году ремонт – более 213 км; 

муниципальные – 6797 км (74%), в 2014 году ремонт – почти 265 км. 

Протяженность автодорог общего пользования в регионе составляет 19138 км, из них: 

федеральные автодороги -1022 км (5,3%); 

региональные - 8959 км (46,8%) из них 78,4% с твердым покрытием; 

автомобильные дороги местного значения - 9157 км (47,9%), из них более половины с твердым покрытием.