На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
17 мая 2013 | 543
В Тюмени завершается строительство уникального для региона судна. Оно будет обладать сразу двумя навигационными системами: подобно речному судно сможет "зимовать", и как морское - войти в любой порт.
Прежде чем отправить судно в далекое плавание, его не один раз проверят. Буквально каждый шов. 70-метровое сооружение как пациент на приеме: сначала ультразвук, потом рентген.
У пока еще безымянного судна будет двойная сигнальная и навигационная системы - речная и морская. Таких - тюменского производства - в Сибири всего два. Первый - получил свое название в честь ненецкого бога - НУМ и уже побывал в навигации. Но судостроители и это судно считают первенцем. Оно больше, мощнее и рыбу будет не перерабатывать, а перевозить.
"Судно будет иметь допуск в иностранные порты, ограничения в движении по Северному морскому пути нет", - пояснил заместитель главного инженера предприятия Тюменьсудокомплект Виктор Громов.
Когда трюмы-морозильники начнут тестировать, просто так туда не спуститься. Температура в тестовом режиме может доходить до -30 градусов. В двух отсеках может поместиться более 300 тонн замороженного груза. В свой первый "морской поход" судно выйдет в июне. Каким будет первый маршрут, пока неизвестно.
Источник : http://www.tumix.ru/news/?page=120248